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項目名稱 |
阜康市通源新能源科技開發(fā)有限責任公司CNG加氣站安全現(xiàn)狀評價 |
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完成時間 |
2023年1月5日 |
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評價人員 |
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姓名 |
資格證書號 |
從業(yè)號 |
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項目組組長 |
李鴻斌 |
S011032000110201000417 |
017192 |
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項目組成員 |
楊長江 |
S011065000110192003234 |
037031 |
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李 磊 |
1700000000301900 |
032305 |
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李鴻斌 |
S011032000110201000417 |
017192 |
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蘇 鑫 |
S011011000110203000258 |
041026 |
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谷春旭 |
S011032000110201000514 |
018064 |
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報告編制人 |
李 磊 |
1700000000301900 |
032305 |
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組外審核人 |
方力維 |
S011065000110192003284 |
021280 |
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技術(shù)負責人 |
晁旭東 |
S011065000110191001257 |
020375 |
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過程控制負責人 |
龍玉平 |
1500000000302398 |
028142 |
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注冊安全工程師 |
晁旭東、李鴻斌、谷春旭、楊長江、李磊 |
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現(xiàn)場勘察人員及時間 |
李鴻斌，李磊，2022年6月22日 |
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項目簡介 |
項目名稱：阜康市通源新能源科技開發(fā)有限責任公司CNG加氣站安全現(xiàn)狀評價 項目性質(zhì)：安全現(xiàn)狀評價 項目地點：阜康工業(yè)園區(qū)內(nèi)，山西路與303省道交匯處、大正活性炭公司北側(cè) 項目內(nèi)容：阜康市通源新能源科技開發(fā)有限責任公司位于阜康工業(yè)園區(qū)內(nèi)，山西路與303省道交匯處、大正活性炭公司北側(cè)，是新疆煤田地質(zhì)局一五六煤田地質(zhì)勘探隊為市場需要而成立的一個子公司，主要負責“白楊河礦區(qū)煤層氣開發(fā)利用先導(dǎo)性示范工程”項目的建設(shè)、實施與運營管理，該項目包括：煤層氣CNG加氣站1座（氣源來自阜康白楊河礦區(qū)煤層氣井場），15km集輸管線（包括14km集氣干線、1km集氣支線），煤層氣處理能力為10×104Nm3/d。目前本站有兩條進站管線，第一氣源來自白楊河礦區(qū)煤層氣井場，第二氣源來自新疆晉源能源有限公司，該加氣站具備集氣、加氣母站及常規(guī)加氣站功能。建（構(gòu)）筑物：辦公樓（站房）、燃氣鍋爐房、變配電室、中控室及儀表間、充氣罩棚、加氣罩棚等。主要設(shè)備設(shè)施：1臺進站分離橇、2臺過濾分離橇（1用1備）、3臺螺桿壓縮機橇、2臺分子篩脫水橇（配套緩沖罐，其中1#分子篩已封閉）、1座加臭橇、1臺調(diào)壓箱、4臺CNG壓縮機橇、1臺順序控制盤、4組儲氣瓶組（每組3個，單個容積1.13m3）、4臺加氣機（雙槍）、4座加氣柱（雙槍）、1座排污罐橇、1座高壓放空管（高壓放空經(jīng)匯管匯入高壓放空管集中放空）、1座低壓放空管（低壓放空經(jīng)匯管匯入低壓放空管集中放空，放空管管口設(shè)阻火器）。本站固定儲氣設(shè)施總?cè)莘e13.56m3，根據(jù)《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標準》（GB50156-2021）2.1.6、2.1.7、3.0.11的規(guī)定，本站屬CNG加氣母站和CNG常規(guī)加氣站合建站，具備集氣、加氣母站及常規(guī)加氣站功能。 項目介紹：本站位于阜康工業(yè)園區(qū)內(nèi)，阜康工業(yè)園區(qū)內(nèi)，山西路與S303省道交匯處，大正公司北側(cè)、S303南側(cè)、山西路西側(cè)。以加氣站圍墻為界，北側(cè)距離廢棄輪胎加工廠約10m，西北角距離S303省道約110m；東側(cè)距離園區(qū)道路山西路約28m，距架空電力線約26m；西側(cè)為空地，距架空電力線約12m；南側(cè)距離大正活性炭廠圍墻約16m，距離架空電力線約12m。加氣站總用地面積15000m2，按照功能分區(qū)劃分為辦公生活區(qū)（站房）、加氣區(qū)、工藝設(shè)備區(qū)、輔助設(shè)施區(qū)。辦公生活區(qū)（站房）：位于站區(qū)北側(cè)，處于站區(qū)主導(dǎo)風向的上風側(cè)。自西向東布置鍋爐房、辦公樓（雙層）。辦公樓一層設(shè)置有辦公室、會議室、餐廳、廚房、儲藏室、衛(wèi)生間；辦公樓二層設(shè)置有宿舍、衛(wèi)生間、淋浴間。辦公樓與圍墻之間設(shè)置10個停車位。加氣區(qū)：位于辦公生活區(qū)以南，由社會車輛加氣區(qū)和長管拖車充氣區(qū)組成，自東向西布置。社會車輛加氣區(qū)設(shè)4臺雙槍CNG加氣機；長管拖車充氣區(qū)設(shè)4臺雙槍充氣柱、4個CNG長管拖車固定車位，拖車固定車位占地面積81m2。 工藝裝置區(qū)：位于加氣區(qū)以南，由煤層氣處理區(qū)及壓縮區(qū)和儲氣區(qū)、污油罐區(qū)組成，自西向東布置。煤層氣處理及壓縮區(qū)根據(jù)工藝過程進行設(shè)備布置，自北向南依次布置為壓縮區(qū)（7臺單排布置，其中4臺CNG壓縮機橇）、煤層氣處理區(qū)（由西向東依次為分子篩脫水橇、加臭橇、調(diào)壓箱、過濾分離器橇、進站分離橇）；儲氣區(qū)布置在煤層氣處理及壓縮區(qū)以東，靠近站區(qū)邊緣布置，設(shè)4組儲氣瓶組（每組容積3.39m3）；污油罐區(qū)設(shè)置在儲氣區(qū)南側(cè)。 輔助設(shè)施區(qū)：由變配電室（由變頻室、高低壓配電室、變壓器室等組成）、中控室及儀表間組成，布置在加氣區(qū)以西，靠近站區(qū)西側(cè)邊緣布置，處于爆炸危險環(huán)境區(qū)域之外。加氣站低壓放空管（帶有阻火器）、高壓放空管布置在加氣站外西側(cè)，距離站區(qū)西側(cè)圍墻59m，其四周設(shè)鐵藝圍欄。站內(nèi)設(shè)環(huán)形消防道路，主要道路寬6m，次要道路寬4m，均為混凝土路面。站區(qū)東側(cè)設(shè)寬10m的進、出站口各一個，進、出站口之間設(shè)2.2m高鐵藝柵欄，防止進出站區(qū)車輛匯流；其它三面均設(shè)約2.2m高實體圍墻。站場布置緊湊、方便管理，車輛進出順暢，既滿足了各區(qū)塊間的規(guī)范間距要求，又做到了功能劃分清晰。 |
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現(xiàn)場照片 |
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備注 |
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